Dies ist mein Prototyp den ich selber entwickelte.

Das Vorbild dieser Lokomotive steht im Feldbahnmuseum Oekoven bei Grevenbroich. Dort habe ich die Maße am Orginal abgemessen und die Zeichnungen zum Bau der Lokomotive selber erstellt.

Die Lok wurde anschließend in eigener Werkstatt gefertigt.
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Die Maschine wird von einem 200 Watt Elektroscootermotor angetrieben der seine Energie aus einem 24 Volt Akku mit sieben Amperstunden bezieht. Dies reicht, bei Dauerbetrieb, für eine Fahrzeit von
ca. 1 – 1 ½ Stunden.
Die Regelung der Motors erfolgt elektronisch über das Handrad im Führerstand. Der Rückwärtsgang ist über einen elektrischen Schalter zu betätigen.

Die Räder werden wie beim Vorbild über Rollenketten angetrieben, eine Achsbremse ist ebenfalls vorhanden.
Die Seitlichen Motorklappen lassen sich öffnen.
Das Gewicht beträgt voll aufgerüstet ca. 33 Kilogramm.
Es können 3-4 erwachsene Personen auf Anhängern gezogen werden.
Die Maschine wurde als Cabriolet ausgeführt, um eine gute Bedienbarkeit zu gewährleisten.